Za první letošní dva měsíce přišlo při nehodách o život o pět lidí více než loni

Do konce letošního února vyšetřovala Policie České republiky celkově 15 062 dopravních nehod, při kterých zahynulo 61 lidí, dalších 243 bylo zraněno těžce a 2970 lehce. Oproti stejnému období loňského roku bylo sice vyšetřovaných nehod o 533 méně, narostl však počet jejich obětí, a to o pět. Rovněž tak vzrostl počet zraněných těžce (o 35) i lehce (o 191). Nejvíce mrtvých během prvních dvou měsíců bylo v roce 1993 (celkem 191), naopak nejpříznivější statistiky byly v roce 2017 s 56 usmrcenými lidmi.

Všech 61 obětí zemřelo vinou řidičů motorových vozidel. Podrobnější pohled na statistiky nehod ukázal, že zaviněním řidičů osobních automobilů zemřelo 52 lidí, dalších šest pochybením šoférů nákladních vozidel a jeden člověk zahynul zaviněním řidiče autobusu. Další dva smrtelné případy šly na vrub řidičů, kteří od nehody ujeli. Hlavními zabijáky byly nesprávný způsob jízdy (34 obětí) a nepřiměřená rychlost (19 mrtvých). S velkým odstupem následují nedání přednosti (sedm usmrcených) a nesprávné předjíždění (jedna oběť). „Při nehodách zemřelo dvacet chodců, všichni cizím zaviněním. To je o pět více než loni. Chodci se tak podíleli na celkovém počtu obětí nehod z rovné třetiny, zatímco v roce 2017 to bylo 27 procent,“ upozorňuje Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti. 

Umíralo se hlavně na silnicích mimo obec. Zde přišlo o život 43 lidí, o pět více než loni. V obcích zahynulo zbývajících 18 lidí, stejně jako v roce 2017. Nejvíce mrtvých (36) bylo při nehodách, ke kterým došlo na silnicích se suchým povrchem. Dalších dvacet smrtelných případů šlo na vrub nehod, ke kterým došlo na mokrém povrchu. Na náledí či sněhu přišli o život čtyři lidé. Za snížené viditelnosti zemřelo 36 lidí, zbývajících 25 zahynulo za dne, kdy nebyla viditelnost zhoršená vlivem povětrnostních podmínek.

Letošní únor byl od vzniku samostatné České republiky nejméně tragický

Během února zemřelo na českých silnicích 21 lidí. „Letošní únor byl nejméně tragický od roku 1993. Dnes se snad ani nechce věřit, že naopak v letech 1999 a 2000 zemřelo shodně po 92 lidech,“ říká Roman Budský. Na Královéhradecku, Olomoucku a Karlovarsku nezaznamenaly statistiky žádnou oběť dopravních nehod, v Praze, na Plzeňsku, Zlínsku, Liberecku a v kraji Vysočina zemřelo po jedné osobě. Po dvou mrtvých bylo v krajích Jihočeském, Jihomoravském, Moravskoslezském, na Pardubicku a Ústecku. Ve Středočeském kraji však zahynulo šest lidí.   

V šesti krajích se meziročně počet mrtvých snížil

Zatímco v rámci celé České republiky meziročně počet obětí nehod narostl, v šesti krajích naopak došlo ke snížení (kraje Jihočeský, Plzeňský, Královéhradecký, Moravskoslezský, Vysočina a Zlínský), Na Liberecku a Karlovarsku zemřelo stejně lidí jako loni. Nejčastěji se umíralo v kraji Středočeském (dvanáct obětí), Pardubickém, Plzeňském a Moravskoslezském. Naopak nejpříznivější statistiky fatálních nehod byly na Karlovarsku (jeden mrtvý) a dále Královéhradecku, Vysočině a Liberecku (po dvou obětech).