Pokud nepřispěje město, Jihočeskému letišti hrozí úpadek

Českobudějovické zastupitelstvo totiž na svém zasedání v prosinci loňského roku zamítlo šestnáctimilionovou dotaci na rok 2014. Od krachu letišti pomohl Jihočeský kraj tím, že radní schválili 9. ledna společnosti mimořádnou dotaci ve výši 3,9 milionu korun.

Hejtman Jihočeského kraje Jiří Zimola doufá, že město své stanovisko ještě přehodnotí. „Nyní vyčkáváme na vyjádření města. Primátor Thoma spolu se zastupiteli přislíbili, že se 20. února budou znovu zabývat jimi neschválenou smlouvou o poskytnutí příspěvku. Pevně doufám, že město se ke svému závazku přihlásí a dojde k dalšímu rozvoji letiště,“ řekl hejtman po středečním mimořádném zasedání dozorčí rady.

Důvodem, proč město neschválilo příslušnou částku, je podle člena dozorčí rady Viléma Čekajle změna v koncepci budování letiště. Rovněž nebyla schválena ani evropská dotace. „Investiční plán byl třeba přizpůsobit tak, že letiště bude financováno z vlastních zdrojů kraje. Město požádalo letiště, aby předložilo upravenou provozní koncepci o vizi fungování do budoucna, aby bylo jasné, že neprodlužujeme dobu, kdy je letiště potřeba neustále dotovat. Chceme směřovat k tomu, aby letiště bylo soběstačné,“ prohlásil včera Čekajle.

V případě, že město nedostojí svému slovu a smlouva neprojde, hrozí vyvolání konkurzu. „Troufám si tvrdit, že tato situace nenastane, město se ke svému letitému závazku i letos přihlásí a že se bude moci společnost i vlastní letiště nadále rozvíjet,“ věří hejtman Zimola.

Podle primátora Juraje Thomy investovaly České Budějovice do Jihočeského letiště od roku 2006, kdy se kraj a město dohodly na společné podpoře, celkem 96 milionů korun. Zastupitelstvu se pak nelíbí především neustálé odkládání plánovaných investic.

„Nyní čekáme, až pan ředitel Ondřich předloží Radě města odůvodnění, proč se letišti za uplynulé roky nedaří plnit byznys plán. Pokud vím, za investované prostředky došlo pouze k oplocení letiště a nákupu hasičského vozu. To je podle mého názoru za skoro sto milionů z městského rozpočtu málo,“ řekl na dnešní tiskové konferenci po jednání Rady města budějcký primátor.

Zároveň dodal, že kdyby se na magistrát s podobnými žádostmi o trvalou několikamilionovou podporu obraceli ředitelé například Dopravního podniku města České Budějovice nebo Teplárny, dočkali by se stejné zamítavé odpovědi, jako vedení Jihočeského letiště.

„Jsme rádi, že nám Jihočeský kraj vyšel vstříc. Největší nebezpečí je zažehnáno. Zároveň mám příslib od paní náměstkyně primátora Popelové, že bude příspěvek schválen a že budeme moct pokračovat v provozu bez omezení,“ řekl po středečním jednání dozorčí rady ředitel Jihočeského letiště Ladislav Ondřich.

Kraj v rozpočtu pro rok 2014 počítá s investicemi do radionavigace, vybudování heliportu a miniterminálu. Nyní kraj hledá strategického partnera, který by v těchto věcech pomohl.

Společnost Jihočeské letiště České Budějovice provozuje svou činnost v areálu bývalého vojenského letiště v Plané a rovným dílem ji vlastní Jihočeský kraj a Statutární město České Budějovice. Oba vlastníci mají na její účet každý měsíc posílat dotaci ve výši zhruba 1,3 milionu korun. Vlastní areál letiště je pak majetkem kraje.

Uhrazení 3,9 milionu korun ze strany kraje přitom neznamená, že se jedná o částku zaplacenou za České Budějovice. „Vlastně jsme jen v jednom měsíci poslali tři splátky najednou, takže jsme si jen dopředu náš příspěvek jakoby předplatili,“ uzavřel jihočeský hejtman Jiří Zimola.

Napsali Šárka Kotzinová a Pavel Kacerovský