Obchvat Českých Budějovic bude do roku 2021, cena je 12 miliard korun

„Stavba je přímo speciálním zákonem stanovená jako prioritní dopravní záměr, kterých je devět. Rok zprovoznění je 2021. Stavba by měla být zahájena na začátku příštího roku,“ řekla Ledvinová. Nedávno uzavřelo ředitelství první kolo výběrového řízení na zhotovitele, v dohledné době vyhlásí druhé kolo soutěže na podání nabídek. Na každý úsek je patnáct uchazečů, podle ředitelky budějcké správy Ředitelství silnic a dálnic České republiky Vladimíry Hruškové jsou ve velké míře ze zahraničí, ze Španělska, Turecka, Itálie i Bosny a Hercegoviny.

Už dříve ministr životního prostředí Richard Brabec uvedl, že obchvat uleví od velké části tranzitní dopravy, která dnes vede přímo přes České Budějovice. Klesne hustota provozu, podle ministra křižovatkami ve městě projede až 60 tisíc aut denně. Uleví se podle něj i obcím podél silnice I/3 jako jsou Litvínovice či Planá u Českých Budějovic.

První náměstek hejtmanky Jihočeského kraje Josef Knot ve středu řekl, že do roku 2021 musí být hotové i dálniční sjezdy napojené na českobudějovickou zanádražní komunikaci. Napojení na dálniční obchvat v lokalitách Pohůrka a Srubec řadí mezi priority kraje, připraví proto projekt a následnou stavbu mimoúrovňové křižovatky Pohůrka. „Projektová příprava je v plném proudu a řešíme i majetkoprávní vypořádání pozemků dotčených stavbou,“ doplnil krajský radní pro dopravu Jiří Švec.

Ohledně dálničního sjezdu v lokalitě Srubec náměstek Knot připomněl, že je nutné vyřešit jeho napojení na obchvat této obce. Stavba obchvatu však musí nejprve projít posouzením vlivu na životní prostředí EIA. „Tímto dálničním sjezdem je myšlena šestá etapa zanádražní komunikace, která je stejně jako obchvat obce Srubec investicí Jihočeského kraje. Není to tedy sjezd, který bude stavět ředitelství jako součást dálnice D3,“ upřesnila Ledvinová.

Aktuálně rozestavěné úseky D3 Veselí nad Lužnicí – Bošilec (5,1 kilometru za 634,7 milionu korun) a Borek – Úsilné (3,1 kilometru za 717,5 milionu korun) budou hotovy v říjnu. V úseku Borek – Úsilné zprovozní ředitelství zároveň mimoúrovňovou křižovatku na silnici z Českých Budějovic na Třeboň.

Dálnice D3 má spojit Prahu s Českými Budějovicemi a rakouskými hranicemi. O její potřebnosti se mluví tři desítky let. Zatím je v provozu 42 kilometrů mezi Veselím nad Lužnicí a Meznem na Benešovsku.